안산 부동산호재!!
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작성자 최팀장 댓글 0건 조회 5,203회 작성일 21-05-24 14:47본문
최근 급격하게 인구가 상승하고있는 지역
"안산"에 대하여 알아볼까 합니다.
"투자할 맛 나는 도시 안산"
경기도 안산시는 서울 인구 및 산업분산의 일환으로 도시 전체가
계획적인 최초 택지지구로 개발된 도시입니다.
서울의 30km 반경 남서부에 위치해있으며
군포,의왕,시흥,화성,수원시와 인접해있습니다.
안산시는 단원구, 상록구 2개의 구로 형성되어있는데요
인구 규모는 경기도에서 전체 8위입니다!!!
사업체 종사자수
안산시는 2012년 대비 기업체 수 10%, 종사자 7.9% 증가하며
꾸준한 상승세에 있습니다.
송산 그린시티 등 택지개발과 화성시로 제조업 공장이 많이 이전했다고
알고 있었는데 그렇지 만은 않습니다.
풍부한 배후수요
안산시 내 산업단지,관공서,대학교,병원 등 30만 여명의 풍부한 배후수요가 존재하며
다양한 개발 호재에 따른 지속적인 수요 증가를 예상합니다.
시화,반월 공단만 보더라도
배후수요가 풍부하고 판교 테크노밸리 등 산단과 비교를 하여도
인구기업, 종사자 수 등의 조건에서 큰 차이를 보이고 있습니다.
"사통팔달"의 도시
교통호재 정리
신안산선
신안산선은 안산을 시작으로 경기도 3개의 자치구와
서울의 5개 자치구를 관통하는 노선입니다.
한양대 근처에서 여의도까지 지하철 소요시간은
약 100분이지만 이제는 25분!!!으로
개통시 30분내로 서울 진입이 가능하게 됩니다.
대곡소사 복선전철
일산 대곡역과 부천 소사역을 연결하는
복선전철이 완공되면 안산과 무슨 연관이냐구요??
안산 서해선의 초지역을 시작으로 김포공항까지
직결로 이동할 수 있게 됩니다.
개통시에는 경의선,3호선,7호선,9호선,김포경전철,
공항철도를 이용할 수 있고
GTX-A(대곡역),B(부천종합운동장)까지 환승이 가능한 노선으로 됩니다.
서해선 연장(서해선 복선전철)
송산에서 홍성을 연결하는 서해안 복선전철입니다.
현재는 초지역에서 환승 예정이지만
곧 향후 직결 운행을 추진한다고 합니다.
만약에 신안산선과 서해선 복선전철이 개통이 된다면
여의도 - 홍성 (57분)
홍성 - 초지역 (35분)
초지역 - 여의도 (22분) 이 걸리니
충청도에서 서울까지도 시간이 단축하게 됩니다.
초지역 KTX
인천발 KTX 초지역의 정차가 확정된 가운데
인천(송도)에서 안산 초지역이 연결됩니다.
송도역~초지역~어천역에서
경부고속선과 합류 후 부산/광주행으로 뻗어나가게 됩니다.
송도에서 부산까지는 약 2시간 40분 정도 소요된다고 하네요
KTX초지역은 2025년 개통예정입니다.
신안산선 개통시기와 똑같죠???
GTX-C 안산 방향 검토
최근 이슈인 GTX-C 노선입니다.
GTX-C 노선은 양주역~수원역까지 10개의 노선으로
2021년 말 착공예정, 2026년 완공으로
현재 금정역에서 수원방향으로만 예정되어 있었는데요
금정역을 기준으로 Y분기 운영 연장 노선으로
지금 전면 검토중에 있습니다.
아직 국토부에서 정식발표 전이긴 하지만요
"안산"에 대하여 알아볼까 합니다.
"투자할 맛 나는 도시 안산"
경기도 안산시는 서울 인구 및 산업분산의 일환으로 도시 전체가
계획적인 최초 택지지구로 개발된 도시입니다.
서울의 30km 반경 남서부에 위치해있으며
군포,의왕,시흥,화성,수원시와 인접해있습니다.
안산시는 단원구, 상록구 2개의 구로 형성되어있는데요
인구 규모는 경기도에서 전체 8위입니다!!!
사업체 종사자수
안산시는 2012년 대비 기업체 수 10%, 종사자 7.9% 증가하며
꾸준한 상승세에 있습니다.
송산 그린시티 등 택지개발과 화성시로 제조업 공장이 많이 이전했다고
알고 있었는데 그렇지 만은 않습니다.
풍부한 배후수요
안산시 내 산업단지,관공서,대학교,병원 등 30만 여명의 풍부한 배후수요가 존재하며
다양한 개발 호재에 따른 지속적인 수요 증가를 예상합니다.
시화,반월 공단만 보더라도
배후수요가 풍부하고 판교 테크노밸리 등 산단과 비교를 하여도
인구기업, 종사자 수 등의 조건에서 큰 차이를 보이고 있습니다.
"사통팔달"의 도시
교통호재 정리
신안산선
신안산선은 안산을 시작으로 경기도 3개의 자치구와
서울의 5개 자치구를 관통하는 노선입니다.
한양대 근처에서 여의도까지 지하철 소요시간은
약 100분이지만 이제는 25분!!!으로
개통시 30분내로 서울 진입이 가능하게 됩니다.
대곡소사 복선전철
일산 대곡역과 부천 소사역을 연결하는
복선전철이 완공되면 안산과 무슨 연관이냐구요??
안산 서해선의 초지역을 시작으로 김포공항까지
직결로 이동할 수 있게 됩니다.
개통시에는 경의선,3호선,7호선,9호선,김포경전철,
공항철도를 이용할 수 있고
GTX-A(대곡역),B(부천종합운동장)까지 환승이 가능한 노선으로 됩니다.
서해선 연장(서해선 복선전철)
송산에서 홍성을 연결하는 서해안 복선전철입니다.
현재는 초지역에서 환승 예정이지만
곧 향후 직결 운행을 추진한다고 합니다.
만약에 신안산선과 서해선 복선전철이 개통이 된다면
여의도 - 홍성 (57분)
홍성 - 초지역 (35분)
초지역 - 여의도 (22분) 이 걸리니
충청도에서 서울까지도 시간이 단축하게 됩니다.
초지역 KTX
인천발 KTX 초지역의 정차가 확정된 가운데
인천(송도)에서 안산 초지역이 연결됩니다.
송도역~초지역~어천역에서
경부고속선과 합류 후 부산/광주행으로 뻗어나가게 됩니다.
송도에서 부산까지는 약 2시간 40분 정도 소요된다고 하네요
KTX초지역은 2025년 개통예정입니다.
신안산선 개통시기와 똑같죠???
GTX-C 안산 방향 검토
최근 이슈인 GTX-C 노선입니다.
GTX-C 노선은 양주역~수원역까지 10개의 노선으로
2021년 말 착공예정, 2026년 완공으로
현재 금정역에서 수원방향으로만 예정되어 있었는데요
금정역을 기준으로 Y분기 운영 연장 노선으로
지금 전면 검토중에 있습니다.
아직 국토부에서 정식발표 전이긴 하지만요
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